
Verkeersruzie tussen Oostenrijk en Duitsland
Kort nieuws - 26 juli 2019 - Auteur: Redactie DuitslandwebOostenrijk heeft schoon genoeg van het vele transitverkeer tussen Duitsland en Italië. Tirol laat daarom al langer maar een beperkt aantal vrachtwagens per uur toe op te snelwegen, wat voor lange files zorgt aan de Duitse kant van de grens, in Beieren. Personenwagens op doorreis mogen in het weekend niet van de snelweg af, zodat er geen opstoppingen in dorpen ontstaan.
Omdat Duitsland last heeft van deze Oostenrijkse maatregelen, hebben was er donderdag overleg op hoog niveau tussen beide landen. Dat heeft wat noodoplossingen opgeleverd, maar het conflict blijft bestaan. Wel komt er een vrachtwagen-doseersysteem dat de files iets zou moeten terugdringen, en gaf Duitsland aan het vrachtverkeer te willen terug dringen door de spoorverbinding te verbeteren. Lees meer bij Tagesschau
Lees meer over 'Economie':

Groene inflatie
Duitsland maakt zich druk over de hoge inflatie. Econoom en columnist Carsten Brzeski ziet ook voordelen.

Tesla-turbo versus Duitse degelijkheid
Elon Musk stampt in een recordtijd een gigafabriek in Brandenburg uit de grond. Niet tot ieders genoegen.

Warum, wieso: betalen Duitsers zo vaak contant?
In de serie 'Warum, wieso?' zoeken we alledaagse Duitse kwesties uit. Aflevering 2: Duitsers en contant geld

Tassen kopen of zakken vullen
De BTW-verlaging die Duitsland invoert, is een fraai psychologisch instrument, merkt Carsten Brzeski aan zijn gezin.
Reacties
Zorgen dat de goedkopen chauffeurs die Europa wil ook een sociaal leven krijgen en met vrachtwagen en al naar huis moeten om de 2 weken, wat hebben we ons zelf toch allemaal aan gedaan met “ EEN” Europa laat met niet lachen met die bende in Brussel en wij maar steeds meer belasting betalen