Duitslandweb logo Duitslandweb

Volkswagen en klagers worden het toch eens over schadevergoeding

Kort nieuws 28 februari 2020

Volkswagen en de koepel van consumentenorganisaties vzbv zijn het toch eens geworden over een schadevergoeding voor honderdduizenden bezitters van een sjoemeldiesel. Eerder deze maand meldden ze nog dat de onderhandelingen waren stukgelopen.

Volkswagen biedt een schikking van in totaal 830 miljoen euro. Zo'n 260.000 Volkswagen-bezitters, die zich bij Justitie met een klacht hadden gemeld, krijgen van het autoconcern eenmalig tussen de 1350 en 6257 euro, afhankelijk van type en bouwjaar van de auto, aldus de vzbv. Dat is gemiddeld 15 procent van de aankoopprijs. VW neemt ook een deel van de individuele advocatenkosten over.

De autobezitters moeten dan van verdere klachten afzien. Daarmee wil Volkswagen verdere kosten beperken. Het dieselschandaal heeft het bedrijf inmiddels al meer dan 30 miljard euro gekost. Dieseleigenaren die hun auto na 31 december 2015 hebben gekocht of niet in Duitsland woonden toen ze hun wagen aanschaften, komen niet voor de schikking in aanmerking. 

Een rechtbank in Braunschweig behandelt sinds september 2019 een zogenoemde Sammelklage, een collectieve aanklacht van naar schatting 460.000 eigenaren van een Volkswagen die een schadevergoeding van de autofabrikant eisten. De klagers worden vertegenwoordigd door het Bundesverband der Verbraucherzentralen (vzbv). 

De autofabrikant heeft miljoenen auto's op de markt gebracht met software die zorgt dat de auto zich in een testomgeving aan de uitstootnormen houdt, maar op de weg veel meer schadelijke stoffen uitstoot. Lees meer bij tagesschau.de

Volkswagen dieselschandaal sjoemelsoftware vzbv

Reacties

Nog geen reacties.

Lees meer:

<p>BNNVARA</p>

De lange nasleep van de CumEx-fraude

Dramaserie Other People's Money draait om de CumEx-megafraude. De Duitse justitie heeft nog steeds de handen vol aan deze belastingontduiking.


Lees meer

<p><a title="Wikimedia" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2025-05-18_Carolabr%C3%BCcke_Dresden_STP_4916.jpg#/media/File:2025-05-18_Carolabr%C3%BCcke_Dresden_STP_4916.jpg" target="_blank">Steffen Prößdorf</a>, CC BY-SA 4.0</p>

Herfst der inzichten

"Tot nu toe is de herfst druilerig met vallende blaadjes en rottende infrastructuur." Column van Carsten Brzeski.


Lees meer

<p>Bundesregierung/collage/Strauch/Denzel</p>

Een golf van economen

Columnist Carsten Brzeski ziet een richtingenstrijd voorgeprogrammeerd bij de nieuwe regering.


Lees meer

<p><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/User:SRHSUhl">SRHSUhl</a>, <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pflegekabinett_in_der_Höheren_Berufsfachschule_für_Gesundheits-_und_Krankenpflege_im_SRH_Zentralklinikum_Suhl.jpg">Pflegekabinett in der Höheren Berufsfachschule für Gesundheits- und Krankenpflege im SRH Zentralklinikum Suhl</a>, <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode" rel="license">CC BY-SA 4.0</a></p>

Nieuwe regering wil dat Duitsers harder werken

Duitsers werken gemiddeld een stuk korter dan andere Europeanen. Kanselier Merz wil daar verandering in brengen.


Lees meer