Duitsland en EU hebben compromis bereikt over e-fuels

De Europese Commissie wil de verbrandingsmotor na 2035 afschaffen. Duitsland blokkeerde begin maart ineens de finale stemming daarover, hoewel het eerder met de plannen had ingestemd. Dit tot grote irritatie van Brussel en andere EU-lidstaten.

Wissing liet weten dat Duitsland vindt dat auto's na 2035 nog wel met verbrandingsmotor kunnen worden gemaakt als ze rijden op synthetische brandstoffen, zogenoemde e-fuels. De Europese Commissie had volgens Wissing toegezegd een uitzondering voor e-fuels nader te onderzoeken maar hij had de indruk dat dit niet serieus zou worden aangepakt. Kanselier Scholz (SPD) steunde Wissing, omdat in het Duitse regeerakkoord is vastgelegd dat Duitsland zich inzet voor e-fuels. Dit was een vurige wens van de FDP.

De EU en Duitsland hebben nu besloten dat ook na 2035 verbrandingsmotoren worden toegelaten, maar alleen als daarvoor uitsluitend e-fuels kunnen worden getankt. Ze mogen niet ook nog op andere brandstoffen kunnen lopen. Eurocommissaris Frans Timmermans liet via twitter weten dat de Europese Commissie nu snel CO2-criteria gaat opstellen waaraan deze verbrandingsmotoren moeten voldoen. Op dit moment stoten auto's die e-fuels tanken nog steeds CO2 uit en zijn dus nog niet volledig klimaatneutraal. Lees meer bij Tagesschau, Süddeutsche Zeitung en Die Zeit