Duitslandweb
Kort nieuws 3 januari 2017
De Duitse minister van Verkeer Alexander Dobrindt (CSU) heeft per 1 januari de extra lange vrachtwagen toegelaten op de Duitse wegen. Tot ontsteltenis van het ministerie van Milieu heeft hij tijdens de feestdagen een verordening afgekondigd waarmee de vrachtwagens, die in Nederland LZV of ecocombi worden genoemd en in Duitsland Gigaliner, niet meer bij wijze van proef worden ingezet, maar worden gelegaliseerd. de vrachtwagens mogen 6,5 meter langer zijn. Lees meer bij Tagesschau. Wat de nadelen van het besluit zijn becommentarieert de Süddeutsche Zeitung
Lees meer:
De lange nasleep van de CumEx-fraude
Dramaserie Other People's Money draait om de CumEx-megafraude. De Duitse justitie heeft nog steeds de handen vol aan deze belastingontduiking.
Herfst der inzichten
"Tot nu toe is de herfst druilerig met vallende blaadjes en rottende infrastructuur." Column van Carsten Brzeski.
Een golf van economen
Columnist Carsten Brzeski ziet een richtingenstrijd voorgeprogrammeerd bij de nieuwe regering.
Nieuwe regering wil dat Duitsers harder werken
Duitsers werken gemiddeld een stuk korter dan andere Europeanen. Kanselier Merz wil daar verandering in brengen.
Reacties
Nog geen reacties.